+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
ГлавнаяКакКакая резина меньше шумит

Какая резина меньше шумит

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область

Покрышки обеспечивают не только безопасность езды, но и комфорт ее участников. А комфорт напрямую зависит от степени шума, создаваемого шинами при контакте с дорогой. И если зимой мы закрываем окна, изолируя салон от громких звуков, то летом окна хочется открыть. В таких случаях волей-неволей захочешь, чтобы на машине были самые бесшумные летние шины. Шумные покрышки дают о себе знать даже с закрытыми окнами, а с открытыми езда и вовсе превращается в испытание.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Хотя шумность — далеко не самая важная характеристика автомобильных шин например, гоночные слики за счет отсутствия рисунка протектора будут практически бесшумны, но как на них ездить после дождя?

Самые тихие и бесшумные шины

Способы избавления. Пару недель назад переобулся Кордиант , меня напрягает постоянный шум гул при поездке сзади, спереди не сильно слышно. Кто нибудь сталкивался с таким явлением и в чем причина - в плохой шумоизоляции или дело в шипованной резине? Или с этим ничего не поделаешь так и должно быть.

Более подробная тема в разделе FF2: Шум от резины, избавление часть 2. То есть как я вас правильно понял все дело в шуме самой резины Кордианта а шумка Форда к этому отношения не имеет??? Шумка фокуса отличнейшая, она тут не при чем. Правда сразу скажу, что я знал, что так будет, поскольку хотел именно эту резину. Если что я взял Мишлен Хин2.

Если кого сильно напрягает шумная резина, то её не берите. Раньше на предыдущих машинах разница в летней и зимней не так сильно чувствовалась, но все из-за того, что там шумоизоляции вообще не было и даже на летней было очень шумно. Так что не заморачивайся. Резину будет слышно и довольно сильно. Специалисты подскажите! Сам не разбираюсь но почему то тянет меня обклеить весь пол багажника виброизоляцие тягучая резиновая основа клейкая обделанная снаружи чем то типо фольги Это мне что нибудь даст кроме самоуспокоения?

Арки очень шумят, заметил сразу прям. По поводу эффекта от сплена. Часто он минимален! Не стоит переоценивать этот материал. Мне больше доверия вызывает материал, такой как синтепон. Название забыл уже. Mondevich Тем самым вы задемпфируете пол всего лишь.

Хотя, сендвич из вибропласта и сплена 8мм давал эффект в багажнике, уменьшением звука от выхлопа. Обязательно делается если будет сабвуфер. А так, самый лучший эффект от виброизоляции, что заметно сразу - это крыша и двери. Коллеги, прошу не заблуждаться. Это так кажется, что гул от шин проникает в салон из-за якобы плохой шумки арок. На самом деле мы слышим вибрации, передаваемые на весь кузов от колёс из-за тонкого металла кузова.

На более ранних поколениях авто на металле так не экономили и там мы вообще почти не слышали шин. Сейчас с каждым новым поколением усилению подлежат лишь определённые зоны кузова, остальные делаются из максимально возможно тонкого металла, чтобы сэкономить на объёме металла и массе авто. Побороть шум в этом случае возможно только комплексом мер, при этом в каждом методе нужен грамотный подход и исполнение. Шум от колес имеет 2 составляющие: ударный шум вибрационный , и чистая звуковая волна, ударный шум можно погасить только одним способом - увеличением массивности конструкции , то есть увеличением массы с увеличением жесткости наварка металла , со звуковой волной бороться проще с помощью звукопоглощающих материалов, системой масса-пружина-масса тяжелый материал-резина-тяжелый материал , а также с помощью реверберации звуковой волны гашение волной с такой же амплитудой и длиной волны это электронные устройства, либо расположить две плоскости на определенном расстоянии, одна плоскость будет колебаться от шума шин, другая попадет в противорезонанс и заглушит волну от первой плоскости-но это гиблый вариант, так как данную конструкцию тяжело реализовать в автомобиле и она будет эффективно только с какой-то одной волной на которую настроите конструкцию.

Вчера забрал авто на летней резине мишлен. Постоянный гул при езде, у меня на ланосе такого не было. Вчера переобулся на летнюю резину Continental Conti Premium 2. По сравнению с зимней Dunlop ds-3 липучка гораздо сильнее гудит Шум от резины пропал,а шум от подвески увеличился. Машина поехала заметно легче,но на плохом асфальте в салоне гул появился куда больше чем от зимней данлоп шипы резины.

Чесно сказать,надеялся на комфорт и удовольствие,а не получил не того не другого. ФФ-3 тренд Может надо привыкнуть,дождаться тепла и хороших дорог. Переобулся 9 февраля на родной Continental ContiPremium Contact 2. После зимней шипованной Nokian Hakkapelita как буд-то оглох. Нокиан Хакка очень шумная резина по сравнению с летним Континенталем. И гул еле заметный. Шумело так, что аж на уши давило А какой шумке идет речь на ФФ3? Её там просто нет,ковролин на голом металле!

По лужам едишь,так ногами чувствуешь все капли которые летят под днище. Будет время обязательно заморочусь установкой шумки.

Добрый вечер, когда приобрел FF ZX5, в салоне было довольно шумно, даже при обычной езде по городу, осенью решился на шумоизоляцию. Когда прокладывал, было довольно прохладно, в результате, эффективности особой не заметил, только в машине стало теплее из-за пористой шумоизоляции с термоэкраном, 8мм-я для днища. На шиповке было довольно шумно. Вскоре хочу прошумить двери и крышу. После такого кол-во вибропласта машина потяжелела на 20 кг, но эффект стоит того.

Елки палки, на Фф2 гул так и не побороли, думал продать к чертям и купить третий Спленом не рекомендуется обклеивать пол так как это звукоотражающий материал а не поглощающий. Сплен бедет отражать звуковые волны обратно на кузов поэтому эффект будет не большой от такой шумоизоляции. Sang А потом и четвертый,на тройке еще тот гул,просто не все признаются или просто после тазика на 3 пересели.

Друзья мои шум от колес есть и на Х5 е70 и на 5ке F10 на любом форуме есть недовольные шумом от колес, зайдите на бенцклаб,бмв ру,аудиклаб итд, вбейте в поиск слово шумоизоляция и увидите массу тем про гул от колес и вообще про шумку. Правильно подобранная резина даст гораздо больше эффекта чем клейка всяких материалов на арки или в пол.

Для себя решил не заморачиваться этой фигней. На Фокусе хорошая шумка, для этого класса едва ли не лучшая. Выше писал о том,что не доволен летним "мишленом". У нас в Тамбове дороги все в заплатках по крайней мере на моём маршруте ,попробовал понизить давление с 2,до 1.

Вот уже месяц как на летней,проехал тысячи две км. У резины ведь тоже есть обкатка. Конечно же никого не агитирую снижать давление,но от трясучки помогает и пусть повышается износ и расход,но хочется комфорта. В тему. Переобулся недавно, поставил родную Мишлен Праймаси НР. И как-будто и не переобувался, шум нереальный.

Приехал к ОД, итог - замена левого ступичного подшипника. Шум пропал. Вывод - продлевайте гарантию после двух лет обслуживания. Очень не доволен штатным мишленом из-за своей шумности. На акценте ставил барум, во всяком случае резина шум не давала. На акценте обрабатывал заднии арки и обклеивал противошумкой, в салоне от резины шума не было такого, от подвески да, не смотря на замену стоек, пружин, сайлентблоков и тд, сильно чувствовалась работа подвески. На фокусе же подвеска значительно тише, общий шум конечно же меньше, но вот резина, особенно сзади дает о себе знать.

А тут еще гр Жидкие подкрылки - классная вещь. Обрабатывается все днище - за тыс - и становится раза в два тише. Найдена причина передачи вибраций от шин на кузов - это жёсткие сайлентблоки переднего подрамника. Можно почитать в этой теме Шум от резины, избавление для ФФ2. Для ФФ3 тоже актуально, хотя, насколько мне известно, на новой модели конструкторы постарались несколько "смягчить" проблему, однако полностью от неё проблемы не избавили.

Вибрации в основном передаются через задние сайленты переднего подрамника. Кому интересно, может попробовать найти эти сайленты помягче взамен родных, если такие существуют. Михалыч может проверить на наличие большого камня в протекторе? Войдите , чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.

FF3 ходовая. FF3 двигатель. FF3 эл. FF3 охрана. Focus 3. FF3 мультимедиа. T TaGRus :. М миша :. T tchernikoff.

Почему летняя резина «шумит» больше зимней

Показать результаты. Предназначением автомобильных шин является не только обеспечение безопасности машине на трассе за счёт отличного сцепления с дорогой, но и гарантия комфорта для автовладельца. При продолжительном нахождении за рулём навязчивые звуки, доносящиеся из-под колёс транспортного средства, нередко выводят водителя из равновесия, отражаясь на его внимательности и сосредоточенности на дороге. Чаще всего такие звуки ощущаются летом, когда приходится открывать окна в жаркую погоду, однако, нередко недостаточная герметичность и звукоизоляция автомобиля провоцируют подобные неприятности и в зимний период. Решением проблемы в такой ситуации является подбор автошин, которые по своим технологическим характеристикам обладают противошумными свойствами. Выделим из ассортимента шинной продукции самые бесшумные летние шины, а также рассмотрим лучшие варианты по критерию противошумного эксплуатирования среди покрышек зимнего предназначения.

Выбираем самые тихие шины для лета

Способы избавления. Пару недель назад переобулся Кордиант , меня напрягает постоянный шум гул при поездке сзади, спереди не сильно слышно. Кто нибудь сталкивался с таким явлением и в чем причина - в плохой шумоизоляции или дело в шипованной резине? Или с этим ничего не поделаешь так и должно быть.

Многим автомобилистам известно, каким бывает, издающий автомобильными покрышками, неприятный для уха звук. Причиной его возникновения, часто является, процесс трения колеса об поверхность автомобильной дороги. Шины оказывают самое непосредственное влияние не только на безопасность движения, но и на комфорт, находящихся в салоне машины людей. И в первую очередь, это акустическое сопровождение езды, другими словами — шумность. И если зимой с закрытыми окнами и люком, с укатанными снегом дорогами ситуация остается терпимой, то летом в салон проникают все, издаваемые шинами, звуки. Медицинские исследования доказывают, что длительный шум более 40 Дб оказывает негативное воздействие на нервную систему человека, может вызвать бессонницу, подавленное настроение, раздражительность и вспышки агрессии. Шум, издаваемый некачественными шинами на трассе, превышает этот порог иногда в два раза, а значит, водители, неправильно выбравшие шины, могут быть подвержены всем вышеуказанным симптомам.

В связи с очередными правилами, вступившими в действие в Европейском Союзе в ноябре года, на каждой продаваемой шине должна быть этикетка с указанием трёх основных показателей: степенью сцепления с мокрым и сухим дорожным покрытием, расходом топлива и уровнем шума. Многие отечественные производители покрышек последовали этому примеру и также маркируют данные параметры, на основании которых потребитель определяет свое предпочтение той или иной марке и, соответственно, модели автомобильных покрышек.

Каждый раз после "переобувания" автомобилисты замечают, что летняя резина более шумная, нежели зимняя, в результате возникает логический вопрос: "Почему летняя резина шумит больше чем зимняя? Учитывая актуальность и популярность темы, я решил разобраться в данном вопросе.

Самые бесшумные летние/зимние шины для автомобилей в 2019 году

Движение автомобиля по дорожному полотну не бывает бесшумным, что обусловлено простейшими законами физики. Несмотря на то, что летние шины по сравнению с зимними создают меньше шума при соприкосновении колес автомобиля с дорожным покрытием, тем не менее, и они обеспечивают неприятный звуковой фон. Поэтому сегодня наряду с параметрами эффективности сопротивления аквапланированию и торможения на мокрой дороге для потребителей при выборе шин приобретает особенную важность фактор шума. Конечно, уровень шума авторезины во многом определяется еще и от поверхности, по которой осуществляется движение, а также от давления в резине. Если дорожная поверхность неоднородна или уровень давления в шинах меньше рекомендованного, то очевидно, что шум значительно увеличится.

.

Почему шумит летняя резина и как от этого избавиться?

.

Тест шин по уровню шума

.

Более подробная тема в разделе FF2: Шум от резины, .. общий шум конечно же меньше, но вот резина, особенно сзади дает о себе.

Как определить шумность шины по рисунку протектора?

.

Самые бесшумные летние шины – секрет тишины

.

.

Шум / гул от резины. Способы избавления

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как выбрать тихие и мягкие летние шины
Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499)  Доб. 448Москва и область +7 (812)  Доб. 773Санкт-Петербург и область
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. swarpadddemen1970

    уровень шума достигается и за счет состава резины и удачного.

  2. Валя П.

    14.08.2018 Выписка из егрн на жилое помещение лица получившего сертификат

  3. enverresub1984

    Актуальность вопроса о потребности в бесшумной резине

  4. sitimongcho1982

    Покупка долгов Как по номеру постановления узнать место нарушения и фото

  5. thrompostnachte1978

    в резине. Если дорожная поверхность неоднородна или уровень давления в шинах меньше рекомендованного, то очевидно, что шум.